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Le groupe EDEKA renouvelle pour la 8e fois sa confiance dans l'OPM de WITRON

Centre logistique à Marktredwitz : automatisation constante des fruits/légumes, de l'épicerie fine et des produits secs

Pionnier en termes de technologie, de cohérence, d'économie et de durabilité : le futur centre de distribution de EDEKA Handelsgesellschaft Nordbayern-Sachsen-Thüringen mbH, à Marktredwitz.

Graphique : EDEKA

Après signature du contrat, de gauche à droite: Sebastian Kohrmann (Porte-parole du conseil d’administration  EDEKA Nordbayern-Sachsen-Thüringen), Helmut Prieschenk (Directeur general WITRON Logistik + Informatik), Rainer Kämpgen (Administrateur EDEKA Nordbayern-Sachsen-Thüringen), Johannes Schweiger (Directeur WITRON Service).

Photo : EDEKA

Du point de vue technologique et économique, c'est vraiment un projet phare qui est en cours de construction et qui sera mis en service à partir de la mi-2024. À l'avenir, le nouveau centre logistique de EDEKA Handelsgesellschaft Nordbayern-Sachsen-Thüringen mbH, situé au bord de l'autoroute A 93 près de Marktredwitz, approvisionnera en près de 28 000 articles divers de la gamme des produits secs, des fruits, des légumes, des produits d'épicerie fine, des produits surgelés et des fleurs près de 900 magasins dans certaines régions de la Franconie, du Haut-Palatinat, de la Saxe et de la Thuringe. L'installation d'environ 100 000 m2 est conçue pour un rendement maximal de 583 000 unités de préparation par jour. L'ensemble des zones logistiques comprend 66 000 emplacements à palettes, 730 000 emplacements à bacs et tablettes et 139 transstockeurs qui sont interconnectés par un flux de matériel efficace - commandés de manière intelligente par des systèmes logistiques et informatiques futuristes.

8e entrepôt OPM
WITRON Logistik + Informatik GmbH à Parkstein en tant que Lifetime-Partner logistique est responsable de la planification entière, de la réalisation et de la mise en service, comme elle l'a déjà été dans les centres de distribution de EDEKA à Hamm, Oberhausen, Landsberg, Zarrentin et Berbersdorf ainsi que dans les centres de distribution de NETTO à Erharting et Henstedt. Cela comprend également la conception et la réalisation de tous les composants informatiques, de commande et mécaniques. De plus, une équipe de WITRON Onsite s'occupe sur place du service, de la maintenance et d'une haute disponibilité permanente de l'installation. La planification logistique actuelle prévoit même un futur agrandissement à Marktredwitz. « Cet investissement assure un grand nombre d'emplois pas seulement à Marktredwitz, mais aussi bien au-delà de la région. En même temps, il est synonyme d'un approvisionnement fiable à long terme pour la population, en particulier dans notre région rurale de l'État libre de Bavière, » dit Rainer Kämpgen, directeur de la logistique EDEKA Nordbayern-Sachsen-Thüringen.

Intégration continue
« WITRON avait la mission de développer une solution d'une continuité intégrante - du point de vue technologique et économique, » déclare M. Kämpgen. « Une continuité à l'intérieur du Supply Chain interne - de la réception jusqu'à l'expédition. Une continuité à l'intérieur du Supply Chain externe - du fournisseur, passant par le centre de distribution et le transport jusqu'aux magasins. Une continuité par rapport aux zones de température et aux groupes de produits : produits secs, frais, épicerie fine, fruits, légumes, produits surgelés. Une continuité par rapport aux unités et supports de charge à préparer : Piece-Picking, Case-Picking, bacs, demi-palettes, palettes entières, roco et des conteneurs isothermes. WITRON a réussi de manière convaincante, » dit le responsable de EDEKA.

Haut niveau d'automatisation pour les fruits, légumes et produits d'épicerie fine

En analogie à Berbersdorf, EDEKA à Marktredwitz renouvelle sa confiance dans le système complètement automatisé de WITRON en ce qui concerne la distribution des produits sensibles à base de fruits et légumes. Cela permet de soulager efficacement le personnel logistique des tâches non ergonomiques dans un environnement de travail à température contrôlée. Plus de 1 000 produits différents y sont stockés dans une plage de température comprise entre +7 degrés Celsius et +10 degrés Celsius.

Le cœur logistique de la zone pour fruits et légumes, c'est le Automated Tote-System (ATS) de WITRON, intelligent et construit de manière modulaire qui dispose de neuf transstockeurs et de 42 500 emplacements à bacs. Des caisses en plastique de 600 x 400 mm et de 400 x 300 mm sont utilisées. Le système ATS permet d'absorber de manière totalement automatisée des (tours) de bacs remplis par le fournisseur, de les désempiler, entreposer, préparer, empiler sur des unités d'expédition selon les commandes du client voire points de vente et de les mettre à la disposition pour la livraison.

Dans une plage de température de +4 degrés Celsius/+6 degrés Celsius, les six machines COM de la technologie OPM de WITRON préparent plus de 3 500 articles de l'épicerie fine, tels que des plats cuisinés, des menus salade ou des produits cuisinés et ils les empilent sur des palettes ou roco favorables au point de vente et sans nécessiter aucun personnel. En outre, le système CPS (Car Picking-System) semi-automatisé est utilisé dans cette gamme de produit. Moyennant le CPS, les transstockeurs placent les produits dans le front de picking en fonction de la demande, puis le personnel logistique les charge sur des supports de charge de manière à optimiser les itinéraires et suivant les commandes des clients, grâce à la préparation de commandes pick-by-voice.

Le mélange de modules assure une grande flexibilité dans la gamme des produits secs
Les produits secs, c'est la gamme de produits avec le plus grand débit, ils constituent environ 65 pour cent de toutes les unités préparées. Même ici, des systèmes entièrement ou partiellement automatisés traitent avec une efficacité maximale des unités de vente, la préparation d'articles individuels et la composition de palettes présentoirs favorables au point de vente.

Un système OPM avec 18 machines COM, un système All-in-One-Order Fulfillment (AIO) avec 20 postes de picking ergonomiques, un Car Picking System (CPS) pour la préparation semi-automatique des produits lourds ou volumineux ainsi qu'un Display-Pallet-Picking-System (DPP), qui réunit les commandes des clients constituées de différentes demi-palettes et quarts de palettes dans un magasin à palettes grande hauteur séparé, en fonction des besoins des clients.

Toutes les commandes de la gamme de produits secs sont consolidées par un tampon d'expédition entièrement automatisé qui, en plus des palettes et des roco de la gamme de produits secs, met également à la disposition du personnel de chargement des conteneurs isothermes surgelés juste à temps pour les expédier via des voies de circulation lourdes, triées en fonction de l'itinéraire et des points de vente.

Produits surgelés, fleurs et bananes par Pick-by-voice
À Marktredwitz, des fleurs et des produits surgelés sont stockés et préparés, le processus est soutenu par un système Pick-by-voice et commandé par un Warehouse Management System (WMS) de WITRON. Les produits surgelés sont préparés directement dans des conteneurs isothermes à -18 degrés Celsius ou -22 degrés Celsius.

La technologie par les gens pour les gens
« Fidèles au credo « Technologie par les gens pour les gens », EDEKA et WITRON ont toujours envisagé de se concentrer sur les cinq points essentiels - le niveau de service pour les magasins, la rentabilité, les gens, la durabilité et la flexibilité - lors de l'utilisation d'une technologie logistique de pointe », déclare M. Kämpgen, directeur de la logistique. « En ce qui concerne le niveau de service, les détaillants EDEKA et tous les consommateurs bénéficient avant tout d'un service client de qualité supérieure, rendu possible par des processus économiques globaux au sein de la chaîne logistique interne et externe. En ce qui concerne les gens, c'est le personnel des magasins ainsi que des centres logistiques de EDEKA qui profitent des postes de travail ergonomiques et prospectifs - grâce à un traitement hautement efficace des marchandises en raison de supports de charge favorables au point de vente, » déclare M. Kämpgen. « Le thème de la durabilité est abordé de manière complexe – p. ex. en réduisant les émissions CO2 grâce à des supports de charge à forte densité, à une utilisation optimale des camions et à la réduction du nombre de trajets. En outre, grâce à un gain d'espace dans la construction, ainsi qu'à une réduction significative des surplus de marchandises, de bris et des déchets. En outre, la flexibilité et l'extensibilité garantissent également la viabilité future, de sorte qu'il soit possible de réagir rapidement et avec souplesse aux exigences du marché en constante évolution. »